ofo換電子鎖被用戶吐槽難騎

　　在越來(lái)越多城市明確表示“非智能鎖車輛禁止投放”后，ofo小黃車終于“情非得已”的給車輛按上了電子鎖。不過(guò)終于放棄存在嚴(yán)重漏洞的機(jī)械鎖，小黃車的做法還是得到了外界肯定。

　　然而，在親自騎行配備電子鎖的ofo小黃車后，人們的期待大多變成了失望。有網(wǎng)友稱：“電子鎖的ofo太難騎，還以為自己腿出了毛病，換回智能鎖的mobile后輕松了千萬(wàn)倍?！边€有網(wǎng)友直言不諱的評(píng)論說(shuō)，“電子鎖的小黃車實(shí)在太難騎了，騎了2公里都要斷氣了……我真的只是想代步不是想有氧訓(xùn)練?！?br/>
　　面對(duì)用戶們發(fā)出的質(zhì)疑，有分析人士認(rèn)為，ofo在給單車配備電子鎖后車輛變得難騎，或與電子鎖技術(shù)不夠先進(jìn)，應(yīng)用不夠成熟有關(guān)。在“智能”大環(huán)境下，要想獲得用戶的信賴，就必須擺脫此前“不夠智能”的形象。

　　JT701是一款用于管理移動(dòng)資產(chǎn)的智能追蹤鎖，它具有免鑰匙設(shè)計(jì)，RFID/遠(yuǎn)程開(kāi)鎖；大容量電池，超長(zhǎng)工作時(shí)間；內(nèi)置無(wú)線模塊，實(shí)時(shí)在線監(jiān)控；內(nèi)置GPS模塊，全球定位追蹤；安全監(jiān)控，非法開(kāi)鎖報(bào)警等功能。適用于集裝箱，平板車，箱式貨車管理等遠(yuǎn)程監(jiān)控。

　　JT701有如下特色功能：

　　1、實(shí)時(shí)追蹤

　　2、免鑰匙設(shè)計(jì)，RFID/遠(yuǎn)程開(kāi)鎖

　　3、大容量電池，超長(zhǎng)工作時(shí)間

　　4、內(nèi)置無(wú)線模塊，實(shí)時(shí)在線監(jiān)控

　　5、內(nèi)置GPS模塊，全球定位追蹤

　　6、安全監(jiān)控，非法開(kāi)鎖報(bào)警