冷鏈運輸監(jiān)控物流規(guī)模持續(xù)擴大

2013年我國蔬菜產(chǎn)量9.77億噸，產(chǎn)量位居全球第一;水果產(chǎn)量23768.9萬噸;肉類產(chǎn)量2954.8萬噸;水產(chǎn)品5603萬噸。2012年我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈運輸監(jiān)控流通率分別達到5%, 15%, 23%，冷藏運輸率分別達到15%, 30%, 40%。根據(jù)國家發(fā)展改革委編制的《農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》，到2015年我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達到20%, 30%, 36%以上，冷藏運輸率分別提高到30%, 50%, 65%左右。

　　由于冷鏈運輸監(jiān)控物流不僅僅是物流領(lǐng)域的事情，它涉及生產(chǎn)、流通和消費多個領(lǐng)域，站在什么樣的角度，如何提出冷鏈物流發(fā)展目標(biāo)是一個值得深人研究的問題，但是，就目前國家提出的食品冷鏈物流發(fā)展目標(biāo)來看，其中有以下幾個動向?qū)⒂绊懳磥砝滏溛锪鞯陌l(fā)展。

　　第一，消費品位的提高要求生產(chǎn)者和商業(yè)經(jīng)營者不斷提高和保持食品的品質(zhì)，冷鏈運輸監(jiān)控物流過程不會改變食品的品質(zhì)，但可以保持食品的品質(zhì)。隨著消費者質(zhì)量意識的改變和提高，消費者不僅關(guān)心食品生產(chǎn)完成時點的品質(zhì)狀態(tài)，更關(guān)心到達消費者消費時點的品質(zhì)狀態(tài)，保質(zhì)期、貨架期的嚴格區(qū)分.對新鮮度的苛刻要求，成為生鮮食品實施低溫運輸和儲存銷售的推動力。

　　第二，在冷鏈運輸監(jiān)控物流系統(tǒng)下流通的生鮮食品，由于保持了良好品質(zhì)，提高了食品檔次，延長了銷售期，對于生產(chǎn)者和流通者來說，可以獲得由于采用冷鏈物流服務(wù)產(chǎn)生的“附加價值”帶來的超額利潤，提高流通領(lǐng)域滿足消費者需求的程度。

　　以草薄為例:同一個農(nóng)戶生產(chǎn)草毒，在低溫下完成流通全過程與在常溫下流通，相比其結(jié)果是完全不一樣的。盡管生產(chǎn)出來的草墓在品質(zhì)上是一致的，但在流通過程中處于不同溫度下.其產(chǎn)品的品質(zhì)是有顯著區(qū)別的，由此在流通過程中可以將不同溫度下的草墓分為不同的品質(zhì)，對于全程采用了低溫運輸和儲存銷售的視為高端產(chǎn)品。

　　依據(jù)日本農(nóng)產(chǎn)品流通技術(shù)研究會相關(guān)研究資料，假設(shè)草毒采摘后鮮度為100，當(dāng)鮮度降到25時，即達到腐敗臨界點。在20℃環(huán)境下，草毒銷售周期不足5天;在6℃環(huán)境下，其銷售周期可達1周左右，如果在此期間采取預(yù)冷措施將溫度降到1℃，銷售周期可延長至2周左右;如果采摘后立即預(yù)冷至1℃，草毒銷售周期可以達到20天以上。

　　第三，我國人口多耕地少，食品供應(yīng)保障任務(wù)艱巨。在農(nóng)產(chǎn)品流通過程中，由于沒有較好的運輸和保管條件，浪費現(xiàn)象十分嚴重。減少農(nóng)產(chǎn)品流通過程浪費的一種有效方式是采用冷鏈物流。從這個意義上講，減少流通領(lǐng)域的浪費也會成為推動冷鏈物流發(fā)展的動力。當(dāng)然，采用低溫運輸和貯藏需要資源投人，也要發(fā)生費用，對于物流無論作為生產(chǎn)者還是經(jīng)銷者都要考慮投入與產(chǎn)出的關(guān)系。

　　在實際中，根據(jù)產(chǎn)品品質(zhì)定位不同，可以使用相對成本支出較小的方式保持生鮮食品鮮度。例如，進口、有機、綠色、無公害等高檔產(chǎn)品采用冷藏車運輸、冷庫儲存、冷藏貨柜銷售，實現(xiàn)全程冷鏈和追溯;中檔產(chǎn)品使用低成本的冷藏手段來延長貨架期，如采用加冰運輸、冰柜儲存等;大眾化的低檔產(chǎn)品，除長期保管外，在什么環(huán)節(jié)采用冷鏈?zhǔn)怯山?jīng)營成本決定的，冷鏈運輸監(jiān)控投人成本可以彌補損失成本時，考慮使用冷鏈;運銷量小、稀缺的果蔬類食品，由于資源的稀缺性以及產(chǎn)品的價值高，為了減少損失，會采用冷鏈。冷鏈的采用由收益與成本的關(guān)系決定，當(dāng)冷鏈投人成本能通過市場價格得到合理補償時，才會采取冷鏈.如第三方物流企業(yè)采用更多先進技術(shù)的動力是生產(chǎn)廠家對食品質(zhì)量的要求，而生產(chǎn)企業(yè)需要給出較高的價格，冷鏈運輸監(jiān)控物流企業(yè)才能夠采用良好的溫控系統(tǒng)。