冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控城市共同配送取得進(jìn)展

高水平的商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)體系以及居民多元化消費(fèi)方式，為城市冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控物流配送帶來巨大潛力。完善的冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控物流配送節(jié)點(diǎn)設(shè)施和配送網(wǎng)絡(luò)，使城市冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控物流配送快速發(fā)展，冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控配送能力得以提升。物流行業(yè)是一個存在顯著規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)的行業(yè)，只有通過不斷地整合各種資源，實(shí)現(xiàn)高度集約化才能降低企業(yè)和社會的成本。共同配送是實(shí)現(xiàn)高度集約化的首選，也是城市冷鏈物流配送發(fā)展的最高階段。

目前，政府積極推進(jìn)城市冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控配送，鼓勵企業(yè)以多種形式搭建共同配送平臺，整合商貿(mào)企業(yè)物流需求和社會物流資源，優(yōu)化共同配送管理運(yùn)行模式，提高冷鏈?zhǔn)称放渌偷纳鐣⒓s化水平。如北京市依托新發(fā)地.建設(shè)占地面積約300畝的北京城市鮮活農(nóng)產(chǎn)品物流共同配送示范園區(qū)，建設(shè)場內(nèi)智能配貨系統(tǒng).購置500輛小型綠色環(huán)保電動運(yùn)輸車，實(shí)現(xiàn)市場內(nèi)貨物的調(diào)配，規(guī)范場內(nèi)運(yùn)輸秩序。

冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控物流共同配送是指在當(dāng)前冷鏈物流基礎(chǔ)薄弱.在較長一段時(shí)期內(nèi)難以縮小與發(fā)達(dá)國家差距的情況下。一方面，充分整合現(xiàn)有冷鏈資源，建立以區(qū)域?yàn)楹诵牡慕y(tǒng)一物流配送中心;另一方面，共同配送模式既包括一家第三方物流公司為多個客戶提供服務(wù)，也包括多個配送企業(yè)聯(lián)合一起進(jìn)行配送，還包括多家工商企業(yè)聯(lián)合投資興建冷鏈物流設(shè)施，即物流配送共同化、物流資源利用共同化、物流設(shè)施設(shè)備利用共同化以及物流管理共同化。

從微觀角度看，實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的多溫共配.能夠提高冷鏈物流運(yùn)作的效率，降低企業(yè)運(yùn)營成本，可以節(jié)省大量資金、設(shè)備、土地、人力等。企業(yè)可以集中精力經(jīng)營核心業(yè)務(wù)，促進(jìn)企業(yè)的成長與擴(kuò)散，擴(kuò)大市場范圍，消除有封閉性的銷售網(wǎng)絡(luò)，共建共存共享的環(huán)境.

從整個社會角度來講，實(shí)現(xiàn)冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控物流的多溫共配可以減少社會冷藏車的總量，減少因卸貨妨礙城市交通的現(xiàn)象，改善交通運(yùn)輸狀況;通過冷鏈物流集中化處理，有效提高冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控車輛的裝載率，節(jié)省冷鏈物流處理空間和人力資源，提升冷鏈運(yùn)輸監(jiān)控商業(yè)物流環(huán)境進(jìn)而改善整個社會生活品質(zhì)。

深圳市久通物聯(lián)科技股份有限公司已經(jīng)取得近40項(xiàng)軟件著作權(quán)；9項(xiàng)發(fā)明專利；6項(xiàng)實(shí)用新型專利和4項(xiàng)外觀專利技術(shù)。公司主營業(yè)務(wù)主要是在移動資產(chǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控管理的三大細(xì)分市場領(lǐng)域，包括：以關(guān)注貨物運(yùn)輸安全和質(zhì)量的運(yùn)營單位（如：物流運(yùn)輸車隊(duì)，冷鏈運(yùn)輸企業(yè)），對貨物整個運(yùn)輸過程中的安全和溫濕度進(jìn)行可視化透明管理服務(wù)。