熱烈祝賀鐵集共聯(lián)的國(guó)內(nèi)首家“共享集裝箱平臺(tái)”今日上線運(yùn)營(yíng)！

10月10日，鐵集共聯(lián)的國(guó)內(nèi)首家“共享集裝箱平臺(tái)”今日正式上線運(yùn)營(yíng)！由久通物聯(lián)與鐵集共聯(lián)共同研發(fā)支持共享業(yè)務(wù)的RTCC智能電子鎖和集裝箱監(jiān)控器同期列裝！今后，通過(guò)“共享集裝箱平臺(tái)”即可掃碼用箱。

共享集裝箱平臺(tái)是專注于35噸鐵路敞頂箱（B to B）的共享平臺(tái)，廣泛用于水泥熟料、煤焦炭、礦石、糧食等大宗物質(zhì)運(yùn)輸的鐵路快速運(yùn)營(yíng)，以及作為箱庫(kù)質(zhì)押的供應(yīng)鏈金融服務(wù)。集裝箱的跨行業(yè)通用及可循環(huán)使用已成為多式聯(lián)運(yùn)的當(dāng)務(wù)之急，只有集裝箱共享才能真正實(shí)現(xiàn)多式聯(lián)運(yùn)。

眾所周知，國(guó)內(nèi)公路運(yùn)輸?shù)募b箱化需求并不大，主要是因?yàn)槭芗b箱的尺寸約束，貨車難以超載，而這正是目前公路運(yùn)輸最大的競(jìng)爭(zhēng)法寶；港口企業(yè)出于航線及船期問(wèn)題考慮，更樂(lè)于在集裝箱聯(lián)運(yùn)中對(duì)接公路運(yùn)輸特別是疏港公路運(yùn)輸；鐵路運(yùn)輸則因?yàn)榕c海運(yùn)及水運(yùn)在集裝箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)、適運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)(包括計(jì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))等方面存在差異性，導(dǎo)致船公司及貨代企業(yè)通用的自備箱(SOC)、船東箱(COC)、單程箱(OWC)等集裝箱，無(wú)法在鐵路運(yùn)輸上循環(huán)共享，只能被迫在銜接點(diǎn)拆箱或者重新配重。此外，聯(lián)運(yùn)過(guò)程中還夾雜異地還箱、空箱集配、逾期費(fèi)用等具體操作問(wèn)題。今后，集裝箱共享平臺(tái)將為廣大用戶提供完善的線上線下一體化服務(wù)，該平臺(tái)由鐵集共聯(lián)科技有限公司與中鐵集裝箱有限公司共同運(yùn)營(yíng)。

深圳市久通物聯(lián)科技股份有限公司與鐵集共聯(lián)科技有限公司共同研發(fā)支持共享業(yè)務(wù)的RTCC智能電子鎖和RTCC集裝箱監(jiān)控器，通過(guò)共享集裝箱平臺(tái)即可掃碼用箱，異地歸還，免收押金，每天60元。

RTCC電子鎖是一款集GPS實(shí)時(shí)高精度定位、現(xiàn)場(chǎng)藍(lán)牙離線開(kāi)鎖的集裝箱安全定位解決方案的智能終端；同時(shí)支持遠(yuǎn)程平臺(tái)在線，支持在不同平臺(tái)實(shí)現(xiàn)集裝箱的實(shí)時(shí)監(jiān)控和歷史軌跡回放；提供更安全，更高效，更智能的移動(dòng)資產(chǎn)定位管理方案。

集裝箱追蹤器JT704是一款用于普通集裝箱、海關(guān)集裝箱、特種集裝箱運(yùn)輸監(jiān)控設(shè)備，它具有實(shí)時(shí)追蹤、定時(shí)追蹤，智能電源管理，待機(jī)長(zhǎng)，免打孔安裝，隱蔽性好等特性，主要應(yīng)用在鐵路運(yùn)輸、海運(yùn)跨境運(yùn)輸、特種箱資產(chǎn)監(jiān)控、一帶一路鐵路跨境運(yùn)輸。