物流智能電子鎖，讓智能物流有“鎖”不同

　　隨著我們國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，進(jìn)出口貿(mào)易方面一直都是呈現(xiàn)著高速穩(wěn)定的增長(zhǎng)狀態(tài)，物流行業(yè)的智能電子鎖也迎來了新的春天。所以，物流運(yùn)輸管理也迎來新的挑戰(zhàn)。一般在傳統(tǒng)的物流運(yùn)輸當(dāng)中難免會(huì)出現(xiàn)貨物被盜、換貨掉包、鎖匙遺失、物流快遞包裹頻繁被偷、押運(yùn)的鈔幣不翼而飛、開鎖信息卻無從查起，嚴(yán)重的還會(huì)出現(xiàn)一些監(jiān)守自盜等情況發(fā)生，雖然領(lǐng)域不盡相同，但是痛點(diǎn)卻是非常的相似，矛頭直指?jìng)鹘y(tǒng)貨車的封條。

　　而隨著物流智能電子鎖的出現(xiàn)，它只需要一部手機(jī)，就可以順利的打開貨車鎖，方便快捷的同時(shí)，還能實(shí)時(shí)監(jiān)控物流鎖的開關(guān)情況，開鎖記錄隨時(shí)可查、配合監(jiān)控，貨物運(yùn)輸過程中非法開門告警，保障車廂安全。另外，車廂的開門權(quán)限也可以隨時(shí)管控，特殊貨柜、貨箱安全鎖可使用二維碼鑰匙，規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到指定地點(diǎn)將“二維碼鑰匙”發(fā)給開啟人。讓車廂管理告別“看不見摸不著”、唯“鑰”是從的尷尬局面，真正達(dá)到安全智能、有“跡”可循的處境。

　　物流智能電子鎖用在物流行業(yè)當(dāng)中可以進(jìn)一步加強(qiáng)物流監(jiān)控系統(tǒng)能力，特別是強(qiáng)化汽車（含箱式貨車、集裝箱運(yùn)輸）在途運(yùn)輸途中監(jiān)管，使用科技含量高、并與卡口聯(lián)系的安全智能鎖。代替目前的簡(jiǎn)單施封，結(jié)合卡口設(shè)備、理貨報(bào)告、放行信息、布控及監(jiān)控設(shè)備，對(duì)運(yùn)輸工具實(shí)施全過程（在途）監(jiān)控、監(jiān)管車門的開、關(guān)狀態(tài)。安全智能鎖經(jīng)過與GPS系統(tǒng)、卡口設(shè)備系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)使用，在監(jiān)管系統(tǒng)中讀取采集關(guān)鎖信息，可防偽，及時(shí)上報(bào)、發(fā)現(xiàn)和防范貨物運(yùn)輸途中偷卸、被盜等情況的發(fā)生，配合管理人員起到監(jiān)管、更好監(jiān)督物流中的安全性。